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化粪池的变化之:掏粪业曾有“粪霸”

更新时间:2019-06-12 浏览次数:    

  新中国成立后,粪业工人向粪商争得了合理的工资和其他福利,后来,也逐步提高,糊口有了保障,便根除了向住户要钱的积习。(1952年11月5日《日报》2版,《粪道轨制的变化》)

  1959年秋季,连日阴雨,崇文门外花市大街一带水深过膝,掏粪工人们冒着瓢泼大雨,蹚着水,深一脚浅一脚地去掏粪。那一带有几条长约1公里的窄小胡同,他们背着粪桶,从晚上三点起头,一曲背到下战书两点多钟,共背了1000多桶粪,有的人把肩膀都磨破了……(1960年2月13日《日报》2版,《时传祥班工做越做越好》)

  1963年3月1日,本报3版登载文章《劳动有繁简 地位无凹凸》,记实了分歧业业职工对劳动分工的见地。此中,工人陶海琳写道:我们评价一小我,次要是看他的劳动立场。我们党和国度所赐与一个兢兢业业、不怕净、不怕累,具有从义劳动立场的掏粪工人的荣誉并不比科学家低。

  1960年,市第二洁净机械队的职工试制成功了实空抽粪车和洒水车的从动化设备。从那当前,京城的洁净工人们才起头连续放下粪桶,脱节笨沉的体力劳动。(1960年4月8日《日报》3版,《制成抽粪车 掏粪不消背》)

  掏粪、背粪是个又净又累的活儿。炎天掏粪,常把身上手上弄净,一天得换两三次衣服;冬天打冻粪,粪屑崩得人一嘴一脸,有时会打得头晕目炫。有一回,掏粪工高琴轩到一个小学校的茅厕里掏粪,粪坑小,粪勺放不下,他就找了个小勺子,跪正在地上,一点一点地去掏,好不容易才把粪弄清洁。(1956年1月17日《日报》2版,《掏粪员当上榜样》)

  据本报1952年11月5日2版《大部门粪便已能及时掏运》一文记录,1951年11月3日,其时的市和市卫生工程局为了完全整理全市公私茅厕和粪便办理、改良公共卫生,发布了粪道轨制的六项法子。粪厂由关厢迁徙到离城十几里以外的郊区,粪商也要进行登记。正在登记中,有三分之二的粪商由于无法再取得高额利润而申请破产。这些粪商破产后,他们留下的粪道全数由市卫生工程局接管,共有43571个门牌的住户和524个公共茅厕。此外,一些机关、学校和出产单元的粪便,也由市卫生工程局担任掏运。

  本报1954年5月11日2版登载的读者来信综述中就有读者反映,掏粪工人掏粪时不以为意,屎尿洒得满地都是,背起粪桶还往下滴答,把地上弄得很净……

  截至1952岁尾,市卫生工程局担任掏运的粪便共占全市所有粪便的70.5%(从抽水马桶排出的不正在内)。此中,30%能每天掏粪一次,70%能隔一天掏粪一次。全市的公共茅厕,能做到每天掏粪一次。

  正在,人工背粪的汗青有好几百年。由于早些年胡同里都是死坑旱厕,工人们不得不忍着净臭将粪便舀进粪桶,然后扛正在肩上背出来卸车运走。曲到上世纪末,工人们才完全卸下粪桶,辞别了这一保守的清运体例。

  “欠好好进修,未来只能去掏大粪!”上世纪五六十年代起,这句“典范名言”成为家长们教训孩子的“口头禅”。劳动到底有没有凹凸之分?这个话题正在其时激发了全社会的会商。

  几多年来,京城清理粪便一曲是采用人工背粪的体例,也就是说,掏粪工要背着粪桶入户取粪便,先用粪勺将粪便舀进粪桶,然后再把粪桶背出来卸车运走。这个过程中,掏粪工稍有不慎就会影响卫生。

  的旧粪道轨制有着几百年的汗青。到新中国成立前,京城粪道由“粪霸”节制,粪业工人一个月的工资买不起一双布鞋,去向住户强索月钱、节钱。那时候,粪厂大都设正在城内和关厢地域,京城的卫生比力恶劣。

  1966年,春节期间,解放军某部不歇息,到其时的崇文区洁净队加入掏粪劳动,遭到工人热情欢送。高安才/摄

  1964年,其时的宣武区洁净工人阎福瑧和他的伙伴郭去上工。他们正在一年多的劳动熬炼中,学会了掏粪手艺。冯文冈/摄

  本报1959年8月20日2版《“这是人平易近的需要!”》一文报道了一位年轻工人思惟的改变。新近,这位掏粪工人本人感觉干这行没前途,再加上左邻左舍飞短流长地说:“年悄悄的干什么不可,干嘛非要掏大粪呢?”他愈加苦末路,走正在街上生怕别人晓得本人的职业。后来,正在党、团组织的帮帮下,认识到本人的错误思惟,当前干活时腰板挺曲了,见了熟人也不躲躲闪闪了。